Меню


Новости по замене масла

Мы каждый день меняем масло в АКПП автомобилей. О том, как это происходит, о процессе изнутри – в наших новостях.

Фев 06
2020

Замена масла в АКПП Камри

Сегодня мы меняем масло в АКПП на Тойоте Камри. Первым делом, поднимаем машину на подъемнике и откручиваем пробку сливной горловины. Струйка темно-красного цвета, которая хлынула из картера говорит нам о том, что масло не в критическом состоянии. Оно не пахнет паленым, но при этом состарилось и накопило в своем объеме продукты износа АКПП.  Далее откручиваем болты, крепящие поддон к коробке и […]

Янв 31
2020

Замена масла в БМВ 3 серии, АКПП GM 6L45

На замену масла в АКПП к нам приехал владелец БМВ купе. На табло автомобиля значился пробег всего в 66 тысяч километра. Значит, клиент обратился к нам «в самый раз», ведь замену масла в автомате рекомендуется делать раз в каждые 40 – 60 тысяч. Проблем не ожидается, так что поднимаем автомобиль на подъемнике и приступаем к замене АТФ […]

Янв 23
2020

Замена масла в АКПП Мерседес E 212, АКПП 722.9

На улице после долгого застоя начинается зима, а это значит, что теперь все автомобили будут приезжать к нам в камуфляже извечной московской грязи. Сегодняшний клиент приехал к нам с желанием поменять масло в АКПП  Мерседес. Задача поставлена, приступаем. Снимаем защиту картера АКПП и откручиваем пробку сливной горловины. Цвет масла, которое слилось из коробки, оказался весьма […]

Дек 18
2019

Замена масла в АКПП ZF 8HP Jaguar XF

У кого-то утро начинается с кофе, ну а у нас с лечебно-профилактических процедур – замены масла в АКПП Ягуар.  Намедни приехал к нам красавец-Ягуар, которому потребовалось освежить жидкость в трансмиссии. Первым делом сливаем из картера коробки старое масло. По его же состоянию мы можем судить о состоянии непосредственно самой АКПП. АТФ-ка оказалась потемневшей, но не […]

Дек 12
2019

Замена масла в АКПП Фольксваген Туарег

К нам сегодняшний автомобиль приехал с достаточно небольшим пробегом – 66 тыс. км. И напомним, что масло в коробке автомат Фольксваген рекомендуется менять каждые 40, а на «крайняк» – 60 – 80 тыс. км., так что можно сказать, что наш клиент успел попасть в эти рамки. Ведь вероятнее всего коробка окажется в порядке, но чего […]

Дек 05
2019

Хёндай IX35: частичная замена масла в АКПП

Приехал к нам клиент на частичную замену масла в АКПП. Слитая из коробки АТФ жидкость оказалась очень усталой, при пробеге автомобиля в 73 тыс. км. Масло почернело и содержало в себе приличное количество продуктов износа – фрикционной и металлической пыли. Такое состояние, как говорится, – не есть хорошо, а потому лучшим способом продлить жизнь АКПП будет обновить масло […]

Ноя 28
2019

Замена масла в АКПП Джип Гранд Чероки, коробка автомат ZF 8HP

Слитое нами масло оказалось в не самом лучшем состоянии, – черным и загрязненным, но пока что не сгоревшим. Поддон оказался таким же – с некоторым количеством стружки на магнитах и фрикционной пылью. Можно сказать, вовремя клиент к нам приехал, иначе в скором времени такое масло дало бы о себе знать, забив гидроплиту и испортив соленоиды. Отсюда же начались бы пинки […]

Ноя 22
2019

Замена масла в АКПП БМВ X1: пошаговые фото

И вновь объектом нашего внимания стала БМВ, а именно ее «зэтэфовская» восьмиступка. Автомобили этой марки весьма интересное явление, ведь БМВисты, как правило, – это не про спокойную езду, но про удовольствие, «фан» и, однако, про ускоренный износ агрегатов.   Это касается и трансмиссии, которая тем сильнее изнашивается, чем старее и грязнее в ней масло (в том числе). Ну и дабы этот износ минимизировать, […]

Ноя 19
2019

Замена масла в АКПП Лексус GS 350

Приехал к нам на замену масла в АКПП Лексус с двигателем объемом 3.5 литров. Когда мы слили старую АТФ-ку из коробки, то обратили внимание на то, что масло оказалось горелым и грязным, чернющим. На это хозяин Лексуса ответил нам тем, что машина успела пробежать только 80 тыс. км. Но, видимо, это были довольно активные восемьдесят тысяч, ведь на выходе мы имеем довольно уставшее […]

Ноя 11
2019

Замена масла в АКПП Ауди А5

К моменту приезда к нам автомобиль пробежал 123 тыс. км и до этого в коробке масло не менялось, что несколько удивило нас: жидкость, которая слилась из коробки (у нас ZF6HP28), оказалась достаточно чистой. В поддоне, кроме фрикционной пыли (что вполне естественно), тоже не оказалось других загрязнений. Отсюда делаем вывод, что автомобиль эксплуатировался в бережных условиях, […]