Сегодня обратим внимание на процесс частичной замены масла в популярном…
Ремонт АКПП, DSG, вариаторов в Москве
После покупки автомобиля на вторичном рынке, клиент в рамках обслуживания авто решил и заменить масло в коробке.
Менялось ли масло до этого, – история умалчивает. Но приборная панель гласит, что пробежал автомобиль за 300 тыс. км. Слитая АТФ жидкость оказалась черной, но не горелой; В поддоне – немного фрикционной пыли и немного металлической стружки. Ничего особо криминального.
Выявилась другая проблемка, – через электронный разъем коробки сопливилось масло, – мы поставили новые уплотнительные кольца разъема.
Далее все в штатном режиме, – промыли поддон, вместо герметика установили прокладку, поменяли масляный фильтр и залили новую АТФ жидкость.