Меню


Замена масла в БМВ 3 Серия, АКПП GM 6L45

Замена масла в БМВ 3 серии, АКПП GM 6L45



На замену масла в АКПП к нам приехал владелец БМВ купе. На табло автомобиля значился пробег всего в 66 тысяч километра. Значит, клиент обратился к нам «в самый раз», ведь замену масла в автомате рекомендуется делать раз в каждые 40 – 60 тысяч.
Проблем не ожидается, так что поднимаем автомобиль на подъемнике и приступаем к замене АТФ жидкости.  Откручиваем крышку сливной горловины и оп-па…А масло-то усталое, потемневшее, даже не для официального пробега нашей бэхи. 

Ладно, едем дальше. Снимаем поддон и обнаруживаем в нем фрикционную пыль и самую малость металлической стружки. 

В общем, видать, в этом автомобиле коробка живет активной жизнью, а в таких условиях масло нужно менять намного чаще. Еще чаще, чем раз в 40 тыс. км.
Промываем поддон в нефтяном растворителе, меняем масляный фильтр, прокладку и устанавливаем поддон на место. Теперь закачиваем порядка 5-ти литров свежей АТФ-ки в коробку, заводим автомобиль и выставляем уровень жидкости в АКПП. 

 

Summary
Замена масла в БМВ 3 серии, АКПП GM 6L45
Article Name
Замена масла в БМВ 3 серии, АКПП GM 6L45
Description
На замену масла в АКПП к нам приехал владелец БМВ купе. На табло автомобиля значился пробег всего в 66 тысяч километра. Значит, клиент обратился к нам «в самый раз», ведь замену масла в автомате рекомендуется делать раз в каждые 40 – 60 тысяч. 
Author
Publisher Name
ЗаменаАТФ
Publisher Logo
  Замена масла в АКПП Вольво XC90

Добавить комментарий