Замена масла в БМВ 3 серии, АКПП GM 6L45

На замену масла в АКПП к нам приехал владелец БМВ купе. На табло автомобиля значился пробег всего в 66 тысяч километра. Значит, клиент обратился к нам «в самый раз», ведь замену масла в автомате рекомендуется делать раз в каждые 40 – 60 тысяч.
Проблем не ожидается, так что поднимаем автомобиль на подъемнике и приступаем к замене АТФ жидкости.  Откручиваем крышку сливной горловины и оп-па…А масло-то усталое, потемневшее, даже не для официального пробега нашей бэхи. 

2 (1) (1) (1) (1) (1) (1) (1) (1) (1) (1) (1) (1) (1) (1) (1) (1) (1) (1) (1) (1) (1) (1)

4 (1) (1) (1) (1) (1) (1) (1) (1) (1) (1) (1) (1) (1) (1) (1) (1) (1) (1) (1) (1) (1)

5 (1) (1) (1) (1) (1) (1) (1) (1) (1) (1) (1) (1) (1) (1) (1) (1) (1) (1) (1) (1) (1) (1)

6 (1) (1) (1) (1) (1) (1) (1) (1) (1) (1) (1) (1) (1) (1) (1) (1) (1) (1) (1) (1)

7 (1) (1) (1) (1) (1) (1) (1) (1) (1) (1) (1) (1) (1) (1) (1) (1) (1) (1)

8 (1) (1) (1) (1) (1) (1) (1) (1) (1) (1) (1) (1) (1) (1)

10 (1) (1) (1) (1) (1) (1) (1)

11 (1) (1) (1)

Ладно, едем дальше. Снимаем поддон и обнаруживаем в нем фрикционную пыль и самую малость металлической стружки. 

В общем, видать, в этом автомобиле коробка живет активной жизнью, а в таких условиях масло нужно менять намного чаще. Еще чаще, чем раз в 40 тыс. км.
Промываем поддон в нефтяном растворителе, меняем масляный фильтр, прокладку и устанавливаем поддон на место. Теперь закачиваем порядка 5-ти литров свежей АТФ-ки в коробку, заводим автомобиль и выставляем уровень жидкости в АКПП. 

Summary

Article Name

Замена масла в БМВ 3 серии, АКПП GM 6L45

Description

На замену масла в АКПП к нам приехал владелец БМВ купе. На табло автомобиля значился пробег всего в 66 тысяч километра. Значит, клиент обратился к нам «в самый раз», ведь замену масла в автомате рекомендуется делать раз в каждые 40 – 60 тысяч. 

Author

ЗаменаАТФ

Publisher Name

ЗаменаАТФ

Publisher Logo